Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Размер имеет значение!



Работа из серии "AGE". Лимитированный тираж 3 шт. Авторский сертификат. Сертификат подлинности от фотолаборатории. Размер 180х120 см. Фотопечать. Накатка на аллюминиево-графитовый композит «дибонд». Пластификация стекло 5 мм.

Себестоимость печати и оформления этой фотографии со всеми моими скидками составила 40,000 руб. В легковой автомобиль и в «каблучок» не поместилась, пришлось транспортировать в грузовой машине. Вес около 50 кг. Монтаж на специальный подвес. Направленное музейное освещение.

Внимание, провокационный вопрос! Не имеющий отношение к тому, что сказано выше (кроме тиража). Потому и провокационный :) Итак, сколько, на ваш взгляд, должна стоить эта картина? Можно даже так – сколько должна стоить, и сколько бы отдали за нее вы? Ну например: «должна стоить 100 тыщ миллионов долларов, не возьму и даром»... ну или наборот :)

Collapse )

P.S. Желающие пронаблюдать воочию могут это сделать в Творческой лаборатории «СРЕДА» ежедневно с 12:00 до 20:00 без выходных.

promo pavel_kosenko январь 1, 2010 00:05
Buy for 50 tokens
Полный список фототуров и выездных мастер-классов: http://www.frameway.club

Занимательная математика, или стоимость владения автомобилем (против езды на такси)

Я тут ради любопытства посчитал, во сколько мне обходится личный автомобиль. Занимательная математика получилась. Цифры округлены, чтобы копейки не мешали видеть масштаб «бедствия». Почему в кавычках, ниже поясню. Итак, ежегодно машина сосёт:

ТО = 20,000 руб
Страховка = 50,000 руб
Налог = 8,000 руб
Бензин = 54,000 руб (раз в неделю по 1,000 руб)
Парковки = 10,000 руб
Штрафы = 5,000 руб
Мойка = 12,000 руб (2 раза в месяц по 500 руб)
Резина = 10,000 руб (1 комплект на 2 года)
Шиномонтаж = 6,000 руб (2 раза в год)

А теперь самое главное – потеря стоимости. Каждый год машина теряет в своей цене, и если мы купили ее за 100 руб, то через год сможем продать за 80, через два за 70, через три за 65 и т.д. Если усреднить амортизацию до 10% в год, то при стоимости моего автомобиля это получится 135,000 руб.

ИТОГО: 310,000 руб

То есть 26,000 руб/мес.

Учитывая, что 4-5 мес. в году я провожу вне пределов РФ, а в оставшееся время работаю в основном дома, ездить на такси мне было бы раза в три-четыре дешевле. Не говоря об изначальных вложениях – этих денег бы хватило на несколько лет или даже десятилетий перемещения на такси. Другое дело, что кто ж автомобиль в наше время покупает из соображений разумной экономии. Потому и «бедствие» в кавычках. Это траты в чистом виде, удовольствие. А удовольствие и разумная экономия – понятия не совместимые.

При этом не могу сказать, что я фанат рулить. Совсем нет. При каждой возможности слинять от этой обязанности, я с радостью это делаю. И на такси тоже езжу частенько. Но вот машина под боком – это все-таки удобно. Особенно для загородных поездок. Понятно, дешевле было бы арендовать на пару дней, но это же идти надо, оформлять, потом отдавать. Особенно напрягает с детскими автокреслами морочиться. А тут все свое у подъезда. Деньги, конечно, во всем этом играют глубоко второстепенную роль.

Кстати, у меня есть несколько друзей, которые могут себе позволить любые автомобили и личных водителей, но автотранспорта не имеют, предпочитая перемещаться на такси. Даже VIP-такси им обходится гораздо дешевле, хотя живут они так не ради экономии, а ради удобства.

UPDATE. К чему я это все пишу? Просто общие наблюдения, во многом и многим неочевидные. Для задуматься, может куму-то на будущее пригодится. Почему-то люди часто предпочитают убеждать себя и окружающих в том, что мол да на самом деле владеть машиной выгодно (или, например, владеть квартирой выгодно, что конечно ну очень под большим вопросом). Хотя казалось бы, чего стоит признаться – да, невыгодно! Зато удобно. Кто бы что не говорил, а качество жизни имеет значение для всех. Ибо если исходить из экономии, то и мыться надо раз в неделю. В пересчете на воду и мыло дешевле :)

P.S. В каментах ссылку кинули на другой любопытный расчет:
http://susanin.udm.ru/blog/Feklistov/1579/

Все самое интересное у нас!



«Среда» – творческая лаборатория и фотошкола в Москве




«Фреймвей» – выездные мастер-классы по фотографии (фототуры)

Маленькие хитрости, или хозяйке на заметку

Чисто бытовое. Надо мне тут новое автокресло для ребенка купить было, я выбрал Romer Kidfix. Ну кресло и кресло, не важно какое. Теперь, внимание! В Москве средняя цена 14520 руб, минимальная 11190. Понятно, что минимальная цена чисто рекламная, реально как обычно — или нет на складе, или «ой вы знаете, оно только что подорожало» и т.п. В обычных магазинах ещё дороже, чем в интернете. В некотором немецком интернет-магазине (не помню как его нашел, таких много на самом деле) оно же стоит 175.80 € вместе с доставкой в Россию (на сайте цена выше, но когда оформляешь заказ в Россиию, вычетают таксы и получается то, что я написал). То есть 6770 руб по текущему курсу. Именно столько с меня списал банк при оформлении заказа.

В прошлый раз, когда я покупал кресло в этом магазине, в Россию оно пришло за 3 дня. Потом, правда, повисло на таможне на 2 месяца. Но тогда были другие таможенные правила и ограничения. Потом кресло выпустили (налогу оно не подлежит независимо от стоимости, т.к. в списке товаров, не облагаемых пошлиной в принципе) и даже извинился передо мной сотрудник таможни, когда я звонил узнавать! О как. Ну не важно, в общем. Кресло вот уже 3 года эксплуатируем.

Короче, не понимаю я бизнеса по-русски. И не вижу смысла платить 3 цены за то, что стоит в 3 раза дешевле. Если только гипер-срочно надо. Дело тут не в деньгах, мне честно говоря, всё равно сколько стоит это кресло, 7, 17 или 27 тысяч. Дело принципа, не хочется поддерживать неправильные рыночные схемы. Вот многие плачут, что мол цены у нас высокие. Так а зачем поддерживаете? Самое правильное голосование — кошельком. А на сэкономленные 7-8 тыс. руб я лучше вина хорошего куплю :)

P.S. Раз уж стали и другие примеры приводить, кидайте сразу ссылочки, может ваш опыт будет полезен другим. Я тоже по возможности разные вещи покупаю НЕ в России.

Гора Лепёшка

Павел Косенко. Авторские фотографии. Россия, Самарская область, 2010. Вид с горы Лепёшка в сторону Молодецкого кургана.
Россия, Самарская область, 2010 | 0.6 sec, f/11.0, ISO 200, FL 21 mm | подробнее + посмотреть на карте
Вид с горы Лепёшка в сторону Молодецкого кургана.

Сегодня ночью мы вернулись из фотопутешествия по Жигулёвским горам. Суммарно проехали на Land Rover Sport более 2500 км, из них часть пути вне дорог. Это уже второе наше путешествие на внедорожнике этой марки (первый раз проехали 1100 км). Положа руку на сердце: только пугать блин умеют в интернетах — ломучие, ненадёжные... Мы уж и так и сяк сломать старались. Даже колесо ни разу не пробило. Скучно :) В следующий раз надо взять что-то действительно ломкое, чтоб повеселее было! А то сплошной комфорт и проходимость, не для настоящих пацанов прям.

Кстати, по поводу проходимости — на сайте Tourbina.ru мы выложили несколько практических советов, в том числе относительно проходимости дороги «только для вездеходов» между Ширяево и Подгоры. Мы такую информацию во время подготовки найти не смогли, теперь она есть. Ну и другие советы тоже.

Ну и раз уж спонсорский пост получается, скажу о ножах EnZo, которые нам предоставил для тестирования официальный дистрибьютер финской торговой марки в России. Ножи очень острые. Прям очень-очень, аж опасно. И в руке отлично лежат. Единственный минус — консервы ими открывать не желательно. Слишком острые для этого :) Остриё лезвия портится. Для охотников, рыбаков, жизни в деревне или стационарно на природе, думаю, вещь незаменимая (при наличии отдельного консервного ножа). Тем, кто действительно разбирается в ножах, рекомендую один из лучших магазинов в нашей стране www.sarmik.ru. Им владеет мой друг, который даже решил для читателей ЖЖ дать спецскидку 7% на покупку EnZo (для этого при оформлении заказа необходимо ввести кодовое слово kosenko в поле «купон на скидку»).

А про камеру Kodak PlaySport отдельное видео будет с подводной съёмкой.

И да, забыл сказать — конечно, пост щедро оплачен!

Парковка

Павел Косенко. Авторские фотографии. Мьянма (Бирма), озеро Инле, 2010
Мьянма (Бирма), озеро Инле, 2010 | 1/640 sec, f/4.0, ISO 200, FL 200 mm | подробнее

Так выглядит рыночная парковка на озере Инле. Для того, чтобы сойти на берег, приходится минут 5-10 прыгать по чужим лодкам. Торговля начинается здесь же, ещё на воде.

Картинка получена с помощью RPP и чуть доработана в Фотошопе. После этого я вспомнил, что готовил этот файл к творческому вечеру. Обычным способом — через ACR и причесывание в Фотошопе. Решил сравнить две эти обработки.

Collapse )

Внедорожники и кроссоверы

Друзья, а расскажите мне, пожалуйста, что-нибудь про внедорожники и кроссоверы. Не то, чтобы прям сейчас покупать собрался, но надо начать как-то присматриваться. Ибо машину менять скоро назреет необходимость - текущая 3-дверная Opel Astra стала слишком мала после рождения ребенка. Особых требований по проходимости у меня нет, я не фанат месить грязь. Но некие минимальные возможности, превышающие возможности легковушек, все-таки необходимы. Ибо я на машине люблю в лес заехать и вообще не только по шоссе перемещаться. Ну и сидеть высоко, глядеть далеко, а также чтобы места было в салоне много - это важно. Бюджет порядка 1 млн руб. Вообще реально что-то за эти деньги купить более-менее адекватное? Пока глаз только на Mitsubishi Pajero Sport падает, причем не на новую версию (не нравится мне новая по дизайну). Автомобилей в наше время тьма тьмущая выпускается, пока разберешься, поседеешь :) Нужна помощь зала! Буду благодарен за любые соображения, спасибо.

Российскому автопрому посвящается


Пощупал Lightroom, понравилось. Эдакий экспорт из RAW с расширенными возможностями. После этого кадр немного откорректировал в Photoshop'е - уровни, кривые, резкость. Некоторые слои маскировал.

российский автопром
Collapse )

афтамабильчеги



Слева - чудо немецкого автопрома, Опель 37-го (!) года выпуска. Называется Opel Super6, о как. Повстречал старичка на этих выходных в Рязани, душевный! Справа - тоже старушка, но помоложе. Купил её мой братец тут на днях, называется Mitsubishi FTO, 95 г.в. Как в анекдоте: раньше машина говорила о статусе человека, теперь о том, сколько он должен :) А к чему это я? Да просто так, машинки красивые.

Collapse )